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[生活][浪費資源 這是基隆人要的禮物?基隆輕軌根本9成是台鐵][聯合新聞網][2017-03-18] [複製鏈接]

  中學生(1000/4000)

ドアラ |

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發表於 2017-3-20 07:49 PM|只看該作者
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柯文哲還說得真對垃圾不分藍綠 前有阿九花大錢蓋一個不能用的大巨蛋現在有個小英以為花個80億就算任內政績
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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發表於 2017-3-20 08:01 PM|只看該作者
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無腦政策一堆沒什麼好奇怪的

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發表於 2017-3-20 08:01 PM|只看該作者
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k221eddie 發表於 2017-3-20 06:00 PM
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跟之前台中的BRT一樣
都是理論上可行
營運後才發現根本做爛

台中的BRT雙節車廂是被87分的林佳龍選舉時操作汙名化。
...
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發表於 2017-3-20 08:09 PM|只看該作者
是好是壞只有完工才會知道,到時候虧損,又是全民負擔!
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發表於 2017-3-20 08:55 PM|只看該作者
國、民兩黨都一樣~請兩黨可以用「腦袋」來治國嗎?
再這樣不為台灣未來進步做規劃,台灣的文明與經濟只會停在30年前的樣子。
提出的政見都不外乎是為了要騙全民的選票,再不然就是跟商人有利益勾結。
台灣人民有這種政府實在可憐。





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發表於 2017-3-20 10:39 PM|只看該作者
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是要新建設
不是要做別人做過的事
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lw05141028 該用戶已被刪除
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發表於 2017-3-20 10:48 PM|只看該作者
以大眾運輸的規劃來看輕軌是最大的錯誤,台灣真的不適合輕軌發展,看來現在台灣官員的智商還真是每況愈下
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發表於 2017-3-20 10:52 PM|只看該作者
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台灣現在都不會進步了
官商勾結~貪官一堆
肥貓也一大堆
苦的只是我們這些死老百姓而已
反正都一樣爛~
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發表於 2017-3-20 10:53 PM|只看該作者
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。
覺得菜英文政府能把欠的四兆還一部份,就是一件很大的政績了....
這四兆一直是我心中永遠的痛...
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發表於 2017-3-20 11:19 PM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
從一例ㄧ休,到基隆輕軌,國王的新衣,一再重演,愚民政策層出不窮,台灣人民真是忍功一流




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發表於 2017-3-21 12:05 AM|只看該作者
如果瀏覽伊莉時速度太慢或無法連接,可以使用其他分流瀏覽伊莉,www01.eyny.com(02,03)。
人口才多少而已,動不動就要建輕軌
有意義嗎??
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發表於 2017-3-21 12:12 AM|只看該作者
若對尊貴或贊助會員有任何疑問,歡迎向我們查詢。我們的即時通或MSN: admin@eyny.com
其實最快的方法就是台鐵從政府機關轉型為國營企業,
改制後廢除國家考試改由台鐵自行招募~
再透過保障讓符合退休資格的人可以退休~
並全面檢討人力與薪資~
全力推動自動化駕駛與進行資產清查~
活化列車~增加例車班次與密度~ 避免列車閒置不用~
再者恢復夜班列車並增加臥舖型車廂~


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發表於 2017-3-21 04:16 PM|只看該作者
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ph3535 發表於 2017-3-20 08:01 PM
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台中的BRT雙節車廂是被87分的林佳龍選舉時操作汙名化。
理論上可行營運後發現可以更好。87龍改名叫優化 ...

不管她汙不汙名化 現任要汙名前任
...
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點評

k221eddie 不是多數人都可以懂BRT的構想 對於普通民眾 很直接的結論 就是自己得花更多時間在堵車 比以前更晚回家的結果 那 這就是一個失敗的構想.  發表於 2017-3-22 02:17 PM
ph3535 當然要正本清源,汙名化然後自己改個名叫優化公車當做憂政績。衝政績卻衝得更爛。當初蓋BRT有利益的當然是多數人的大眾運輸。  發表於 2017-3-21 05:28 PM
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發表於 2017-3-21 04:35 PM|只看該作者
真蓋捷運到基隆我想賠錢成份居多吧!何不多加強地方建設。

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發表於 2017-3-21 04:39 PM|只看該作者
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現在的80億遠目以後180億都止不住。完全不知道路線重複的意義在哪。




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