一加一工業 全台灣第一台全景天窗設計遊覽車
2009年設計開發,並於2010年發表一加一遊覽車產品設計(Hanske),甫新車發表隨即吸引各方目光與高度詢問。此車型設計構想就期許加入許多的小車成熟度高的外型與車電裝置,
外型上前方採大弧角的玻璃,造型上突破傳統有菱有角的車頭設計,
車後端加入小車導流設計,使整車具有良好的低風阻特性,
降低油耗,迎上節能減碳的訴求;車內走道上方採全景式天窗設計,使乘客完整接收到車外的景觀美景,
使旅程更富期待與趣味。
...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容,請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><div></div> 還不錯的設計 :)
不過... 太陽大不就 @@? 貼隔熱紙可以降低熱輻射啊!再說現在的客車用冷氣都不錯,對於長途巴士來說,這不會是大問題 {:31:} 應該多一個電動窗簾的設計 可遮陽又有賣點 是不錯啦,但是也就這一台認證車有天窗而已,之後的都沒有天窗拉,業主普遍不喜歡天窗設計,只有慈濟買的這台認證車有<br><br><br><br><br><div></div> MIT一向就是品質保證,我們車體製作的工藝真的不錯。 不錯的設計多一個電動窗簾的設計會更好 夜晚撘這種公車去賞星應該很不錯 可以看滿天星斗 這樣太陽太大不就會很熱嗎? 不會啦!冷氣蠻強的喔~~{:31:}<br><br><br><br><br><div></div> 車型真好看,蠻沉穩的感覺。如果台灣公車都有這種外型就太酷了。{:31:} 台灣的技術一流,早期之一張照片就可打造出一部車子
現在技術純熟更厲害可設計車車,
有天窗之車車我想並不是業者不想要而是後續維修
那天像五楊高架那掉落東西造成天窗破乘客受傷
那才是問題之所在 這算是台灣設計出來比較有型的公車了吧...
只是全景天窗的設計應該會對冷氣系統造成很大的負擔吧~ 很棒的巴士~~~但是這樣開天窗,會不會太曬呢???
如果貼上鏡紙,應該會不錯~~ 很不錯耶!!不過整體結構的強度夠嗎!?<br><br><br><br><br><div></div>