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航空業警告即將到來的 5G 部署可能會給旅客帶來麻煩
航空公司高管警告說，使用 C 波段頻譜的 5G 信號干擾可能導致航班中斷。 無線運營商和 FCC 專家不太確定。航空業高管表示，如果美國無線運營商推進計劃，在明年初開始部署特定類型的 5G 服務，儘管美國聯邦航空管理局曝光了乾擾問題，旅客可能會看到航空旅行的延誤和其他中斷， 1 月 5 日開始。
美國聯合航空公司首席執行官斯科特柯比在周三下午參議院商務委員會聽證會後告訴記者，如果 AT&T 和 Verizon 繼續他們的計劃，在 1 月份開始使用 C 波段頻譜提供 5G 服務，他的航空公司可能會被迫轉移或取消大約 4% 每天的航班，影響了數十萬乘客。
據路透社報導，柯比對記者說：“這將是政府的災難性失敗。”
上個月，美國聯邦航空局警告說，關鍵的駕駛艙安全設備和地面上傳輸 5G 信號的蜂窩塔之間存在潛在干擾。上週，美國聯邦航空局向航空業發布了新指令，警告使用 C 波段頻譜的 5G 信號干擾可能導致航班改道，但該機構沒有量化影響。
然而，柯比將影響具體化。
據路透社報導，柯比說：“到了 1 月 5 日——除非有什麼變化——我們將無法在該國 40 多個最大的機場使用無線電高度計。” “這是肯定的。這不是辯論。”
Kirby 補充說，5G 信號塔和高度計之間的潛在干擾問題將要求在惡劣天氣（例如雲層覆蓋甚至濃霧）期間，飛行員將被迫“僅進行目視進近”，而不是使用敏感儀器來引導他們的飛行。降落。
西南航空公司首席執行官加里凱利在參議院聽證會上告訴立法者，如果美國聯邦航空局的指令生效，它將對航空公司的運營“造成重大挫折”。
無線行業一再反駁有關該頻段內 5G 存在有害干擾的說法。在去年 11 月提交給美國聯邦通信委員會的文件中，無線行業遊說團體 CTIA 表示，“近 40 個國家已經通過了規則，並在 C 波段部署了數十萬個具有相似頻率和相似功率水平的 5G 基站——在某些情況下，更接近航空運營——而不是 5G 將在美國”
無線行業的反應
儘管如此，AT&T 和 Verizon 是有關無線電波創紀錄的頻譜拍賣的兩個最大贏家，他們自願同意採取預防措施，以確保傳輸 5G 信號的蜂窩塔不會干擾飛機信號。運營商以及 FCC 的專家表示，不存在嚴重的干擾問題。但他們表示，在美國聯邦航空局研究該問題期間，他們將暫時採取這些措施。
“空中安全至關重要，但沒有證據表明使用 C 波段頻譜的 5G 運營對航空安全構成任何風險，正如數十個國家已經將這一頻譜用於 5G 的實際經驗所證實的那樣，”Verizon 發言人說上周美國聯邦航空局發布指令時說。 “雖然新指令表明 FAA 計劃進一步分析這個問題，但我們相信它會得出結論——正如 FCC 已經發現的那樣——C 波段上的 5G 不會對航空安全構成風險。”
美國聯邦航空局與無線行業之間的爭端引發了質疑，AT&T 和 Verizon 等公司的 5G 部署計劃是否會放緩。 無線行業在這個無線頻譜上花費了超過 800 億美元，它可以比超高頻毫米波頻譜傳輸更遠的 5G 信號，但仍然保持低頻頻譜更快的下載速度。
美國聯邦通信委員會的六位前任主席批評航空監管機構在這個後期階段提出了他們的擔憂。
“經過多年的技術分析和研究，FAA 的立場有可能破壞 FCC 得出的合理結論，”一封發給現任 FCC 主席並由共和黨人和民主黨人簽署的信說。 簽約的前任主席是 Ajit Pai、Tom Wheeler、Mignon Clyburn、Julius Genachowski、Michael Copps 和 Michael Powell。
拜登政府正在與 FCC 和航空業合作解決這些問題。 ...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><div></div> 長知識了 原來會影響啊 謝謝分享這個訊息！這干擾真的不能小看耶！ 5G會影響喔....甚麼鬼阿 原來有影響啊 這還是要去克服<br><br><br><br><br><div></div>
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